CAI 汽車(chē)尾氣檢測(cè)分析儀 8400D 操作與使用方法
一、前期準(zhǔn)備
1. 設(shè)備檢查
檢查儀器外觀(guān)無(wú)損壞,各連接電纜無(wú)破損,接頭牢固
確認(rèn)取樣探頭無(wú)彎折、破損,進(jìn)氣孔無(wú)積碳堵塞
檢查粉塵過(guò)濾器狀態(tài):若濾紙變黑需及時(shí)更換 (每 50-100 次檢測(cè)后)
確?;钚蕴窟^(guò)濾器有效 (過(guò)濾空氣中 HC 殘留,保證零點(diǎn)校準(zhǔn)準(zhǔn)確性)
連接電源 (90-260VAC,50/60Hz),接地良好以防電擊
2. 預(yù)熱
打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),等待儀器自檢完成 (約 30 秒)
必須預(yù)熱 30 分鐘以上(建議 1 小時(shí)) 確保測(cè)量精度
預(yù)熱期間,儀器進(jìn)行內(nèi)部校準(zhǔn)和傳感器穩(wěn)定
二、參數(shù)設(shè)置與校準(zhǔn)
1. 基本參數(shù)設(shè)置
進(jìn)入主菜單,選擇 "參數(shù)設(shè)置"
輸入車(chē)輛信息:車(chē)牌、燃料類(lèi)型 (汽油 / 柴油)、點(diǎn)火次數(shù)、沖程數(shù) (二 / 四沖程)
設(shè)置轉(zhuǎn)速測(cè)量:將轉(zhuǎn)速夾夾在發(fā)動(dòng)機(jī)任一缸高壓線(xiàn)上 (箭頭指向火花塞)
如需測(cè)量油溫:將溫度探頭插入機(jī)油尺孔
2. 校準(zhǔn)操作 (每次使用前必須執(zhí)行)
① 泄漏檢查
用密封帽堵住取樣探頭入口
進(jìn)入 "系統(tǒng)維護(hù)"→"泄漏測(cè)試",按確認(rèn)鍵啟動(dòng)
觀(guān)察流量指示:若消失表示氣路密封良好;若不變則需檢查過(guò)濾器安裝或管路連接
② 零氣校準(zhǔn)
將探頭置于潔凈空氣中 (或通入高純氮?dú)?
進(jìn)入 "校準(zhǔn)" 菜單→選擇 "零氣校準(zhǔn)"→按確認(rèn)鍵
等待數(shù)值穩(wěn)定后 (約 30 秒),儀器自動(dòng)記錄零點(diǎn)
③ 量程校準(zhǔn) (建議每周進(jìn)行一次)
連接標(biāo)準(zhǔn)氣體 (CO、HC、CO?、NO、O?) 到儀器標(biāo)定氣入口
打開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)氣瓶,調(diào)節(jié)流量至 1L/min
進(jìn)入 "校準(zhǔn)" 菜單→選擇 "量程校準(zhǔn)"
按提示輸入標(biāo)準(zhǔn)氣濃度值,等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵
校準(zhǔn)完成后關(guān)閉標(biāo)準(zhǔn)氣,用潔凈空氣吹掃系統(tǒng)
三、樣品測(cè)量流程
1. 車(chē)輛準(zhǔn)備
被測(cè)車(chē)輛預(yù)熱至正常工作溫度
排氣管無(wú)泄漏,確保取樣深度≥400mm 且固定牢固 (避免晃動(dòng)影響數(shù)據(jù))
對(duì)多排氣管車(chē)輛,需同時(shí)取樣并取平均值
2. 測(cè)量步驟
① 怠速測(cè)量
將探頭插入排氣管并固定
在儀器上選擇 "怠速測(cè)量" 或 "快速測(cè)量" 模式
指示駕駛員保持怠速 (通常 800-1000rpm)
記錄 30 秒內(nèi)穩(wěn)定值的平均值,包括 HC、CO、CO?、O?、NO 和 λ 值
② 高怠速測(cè)量
指示駕駛員將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至 2500rpm±100rpm,保持 30 秒以上
儀器自動(dòng)記錄穩(wěn)定值,顯示在屏幕上
③ 加速測(cè)試 (可選)
執(zhí)行一腳油門(mén)加速至 4000rpm 以上,然后迅速松開(kāi) (模擬實(shí)際駕駛工況)
觀(guān)察各參數(shù)變化,評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)性能
3. 數(shù)據(jù)記錄與分析
測(cè)量完成后,儀器自動(dòng)顯示檢測(cè)結(jié)果
可通過(guò)以下方式保存數(shù)據(jù):
內(nèi)置存儲(chǔ)器記錄 (可存儲(chǔ)多組數(shù)據(jù))
連接打印機(jī)直接打印報(bào)告
通過(guò) RS-232/USB 接口導(dǎo)出至電腦
對(duì)照排放標(biāo)準(zhǔn)判定車(chē)輛是否合格:
CO:汽油車(chē) < 0.5%,柴油車(chē) < 0.3%
HC:汽油車(chē) < 150ppm,柴油車(chē) < 200ppm
NO:視車(chē)型和年份而定,一般 < 500ppm
λ 值 (空燃比):理論值為 1.0,偏差應(yīng) <±0.03
四、測(cè)量結(jié)束操作
立即拔出取樣探頭 (避免高溫尾氣長(zhǎng)期接觸損壞探頭)
按儀器 "停止" 鍵結(jié)束測(cè)量
讓儀器繼續(xù)運(yùn)行 5 分鐘,吸入新鮮空氣清洗氣路,待指針回零
關(guān)閉儀器電源,斷開(kāi)電源和探頭連接
清潔探頭外部積碳,用清潔空氣吹掃取樣管 (約 30 分鐘)
妥善存放儀器,避免陽(yáng)光直射和潮濕環(huán)境
五、日常維護(hù)與注意事項(xiàng)
1. 定期維護(hù)
每日:檢查探頭和過(guò)濾器,清潔儀器表面
每周:檢查防爆外殼、密封膠圈和顯示屏;清潔光學(xué)窗口
每月:檢查氣路密封性,必要時(shí)更換過(guò)濾器
每季度:進(jìn)行多點(diǎn)校準(zhǔn) (零點(diǎn)、量程、線(xiàn)性度)
每半年:專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全面維護(hù)和性能驗(yàn)證
2. 關(guān)鍵注意事項(xiàng)
嚴(yán)禁在儀器預(yù)熱不足時(shí)進(jìn)行測(cè)量 (會(huì)導(dǎo)致精度下降)
避免在高溫 (>45℃)、低溫 (<0℃) 或濕度 > 60% 環(huán)境使用
不要觸摸儀器內(nèi)部電路和光學(xué)部件,以免損壞
測(cè)量過(guò)程中如出現(xiàn)異常提示或報(bào)警,立即停止測(cè)量并檢查原因
長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源并存放于干燥環(huán)境
六、常見(jiàn)問(wèn)題排查
問(wèn)題現(xiàn)象可能原因解決方法
測(cè)量值波動(dòng)大探頭未固定好;氣路漏氣重新固定探頭;檢查氣路密封性
數(shù)值異常偏高探頭堵塞;標(biāo)準(zhǔn)氣過(guò)期清潔探頭;更換標(biāo)準(zhǔn)氣
零點(diǎn)漂移零氣不純;環(huán)境 HC 污染使用高純氮?dú)庑?zhǔn);遠(yuǎn)離污染源
響應(yīng)緩慢傳感器老化;過(guò)濾器堵塞聯(lián)系廠(chǎng)家更換;更換過(guò)濾器
總結(jié)
CAI 8400D 分析儀操作流程為:設(shè)備檢查→預(yù)熱→泄漏測(cè)試→零氣校準(zhǔn)→量程校準(zhǔn)→參數(shù)設(shè)置→車(chē)輛準(zhǔn)備→怠速測(cè)量→高怠速測(cè)量→數(shù)據(jù)記錄→結(jié)束操作→設(shè)備維護(hù)。正確操作不僅能保證測(cè)量精度,還能延長(zhǎng)儀器使用壽命。建議操作人員定期參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉儀器特性和排放標(biāo)準(zhǔn),確保檢測(cè)工作準(zhǔn)確可靠。
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